最終更新日：2022-12-21
有限会社 伸栄実業
ゆうげんがいしゃ しんえいじつぎょう
- 石鳥谷地域
- 建設業
鉄道の信号・通信設備工事を行っている会社です。スタートラインが皆一緒ですので資格がなくても大丈夫です。ぜひ一緒に働いてみませんか！お待ちしております！
- 企業情報詳細
- 企業の特徴・PR
- 先輩社員から
企業情報詳細
- 住所
- 〒028-3171 岩手県花巻市石鳥谷町中寺林第1地割24-2
- 地域
- 石鳥谷地域
- 電話
- 0198-41-5775
- FAX
- 0198-41-5776
- 代表者名
- 粕谷 哲史
- 創業年
- 1983年11月13日
- 資本金
- 3,000,000円
- 業種
- 建設業
- 事業所概要
- ここでご紹介している事業所は【花巻営業所】となります。
現在、この事業所には所長、課長の他に４名の従業員という体制で岩手県内の各鉄道で信号設備の新設・撤去・取替といった作業を行っております。
- 事業内容
- 岩手県内のJR鉄道や私鉄の鉄道信号設備（代表的なもので踏切や駅構内の信号機など）の新設・撤去・取替を行っております。それに伴うケーブルの新設・撤去・取替、配線作業や配線図作成も業務としております。
- 従業員数
- 36名
- 定年年齢
- 60歳 再雇用制度あり（上限75歳まで）
- 平均年齢
- 49.6歳
- 初任給
- ・新卒 180,000円
※試用期間あり 期間3ケ月～6ケ月 試用期間中の労働条件異なる 条件内容【日給制 8,000円)】
・一般 189,000円～294,000円
※試用期間あり 期間３ケ月～６ケ月 試用期間中の労働条件異なる 条件内容【日給制 8,000円～9,500円】
- 賞与実績
- 年2回（前年度実績） 賞与月数 計2.00ヶ月分（前年度実績）
- 勤務時間
- 8時00分～17時00分 (7.5時間)
変形労働時間制(1年単位)
※夜間作業もあります。（月３日～１０日程度） - 休日/休暇
- 休日：土曜日、日曜日、その他
※会社カレンダーによる。基本、第2、第4土曜日が休日となります。
休暇：ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｳｨｰｸ（7日程度)、お盆(7日程度)、年末年始（9日程度) ※前年度実績
- 他事業所所在地等
- 【本社】山形県鶴岡市温海字温福12-4
【秋田営業所】 秋田県秋田市添川字境内川原29-4
【新潟営業所】 新潟県新潟市北区西名目所4145
【花巻営業所】も含めて４拠点で東北地域、新潟地域の鉄道で信号・通信設備の取替工事などを行っております。 - 採用担当部署
- 〒999-7205
山形県鶴岡市温海字温福12-4
有限会社 伸栄実業 総務課
TEL 0235-43-3309 FAX 0235-43-2106
E-mail:shin-ei.mo@axel.ocn.ne.jp
ハローワーク紹介状、履歴書（写真張付）をご送付ください。
※応募書類の返戻：選考後は返却いたします。
ご不明な点がございましたら電話、メールでお問い合わせください。お待ちしております。
企業の特徴・PR
- 社内制度
- 正社員再雇用制度／配偶者出産休暇制度／育児休暇制度／資格取得支援制度／教育訓練・研修支援制度
- 福利厚生
- ・通勤手当 実費支給（上限あり）月額20,000円
・加入保険 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
・退職金制度あり（勤続5年以上） - 人材育成のための制度
- JR東日本様や元請会社様の研修施設や研修設備を利用させていただき、人材育成を行っております。また国家資格を取得する際も研修がございます。
- UIJターン受け入れ
- UIJターン歓迎
- 見学者受入れ
- 会社見学受入有
- 保有資格・保有人数
- 1級電気工事施工管理技士
2級土木施工管理技士
2級電気通信施工管理技士
第一種電気工事士
第二種電気工事士
陸上特殊無線技士 - 過去の採用実績区分
- 既卒
社長からのメッセージ
鉄道という特殊な環境下で当社は40年工事施工を行ってまいりました。建設業のイメージを少しでも変えていこうと日々、考慮しております。社会のインフラである鉄道をご利用されているお客様の思いを安全・安定輸送出来るようにこれからも社員一同、鉄道を支えていきます。やりがいのある仕事をぜひ当社の仲間と一緒にやりませんか！お待ちしております！
粕谷 哲史
企業PR
・他の企業に比べても当社の休暇（ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｳｨｰｸ、お盆、年末年始）は長いと思います。※ただし、設備の故障や自然災害が発生した場合は出動がございます。
・平日の夜勤明けの休日を自分の各手続きや通院などに利用できるため、時間の有効活用がしやすい業種だと思います。
・有給休暇に関係なく、急な用事や家族のイベントなど、早めに相談いただければ、調整して休めるようにします。他の企業ではなかなか出来ない事だと思います。
- こんな技術がある
- ・鉄道の設備に限定されますがケーブル端末処理や鉄道設備の配線技術の配線技術が身に付きます。
・配線図作成の作業でAutoCADを使用するので作図技術が身に付きます。
- こんな認定がある
- 【岩手県移住支援金対象法人】
県外から移住しようと考えている方はご相談ください。 - こんな取り組みをしている
- ・今年度からドローン操作技術を身に付けるために勉強中です。
・既存業務にドローン技術を活かすことによって全国で問題となっている少子高齢化問題や労働災害の低減を目指しております。
・その他にドローンによる緊急時の対応や町おこしにも貢献出来るように撮影した映像データの受渡しを行う環境設置や映像データの加工処理などの技術にも挑戦していきます。 - こんな研修制度がある
- JR東日本様や元請会社様の研修施設や研修設備を利用して入社後からスキルアップを行っていく研修システムがあります。若手からベテランまで、様々な研修がございます。
- これはよそに負けない
- ・鉄道という特殊な環境下で身に付けた技術は簡単に真似できるものではありません。
・まだ鉄道においては浸透していないドローン技術ですがその時がきたら、鉄道関係において、鉄道信号通信工事技術があって、その他にドローン技術者がいる会社は我が社だけではないかと思います。
先輩社員から
亀田 裕介かめた ゆうすけ
プロフィール
・岩手県出身
・中途採用でこの会社に入社しました。
担当業務
・鉄道信号技術員
仕事の内容
・鉄道信号設備の新設・撤去・取替業務
・配線作業
私のやりがい
・入社後は何をしたらよいかわからない状況でしたが工事をやればやるほど、自分達が作業して出来上がる設備の中身が分かってきてとても面白く、自分が作った設備の上をたくさんの列車が行きかう姿を見ると、とてもやりがいを感じます。
出社～退社まで
8:00 出社、ミーティング、現場へ移動
8:30 現地でミーティング、作業開始
12:00 昼食
13:00 作業再開
16:30 作業終了
17:00 帰社、翌日の積込、打合せなど
現場が近い時の一例です。遠くになると宿泊が伴う場合もあります。
私の職場はこんな雰囲気です
・真面目な先輩もいれば、常に笑いを探している先輩もいる
・みんなが働く時はしっかりと働く
・休む時はしっかり休む
・たまには皆で馬鹿騒ぎをする
メリハリがあって、自分の正確には合っていると思います。
求職者へのアドバイスor先輩からのメッセージ
この仕事はこの資格や経験ががないと駄目とかないので、自分には無理かもと思う人にも勧められます。私は農業高校出身者ですが今では普通に仕事しているので大丈夫です。先輩達になんでも聞いてください。